弄懂热力膨胀阀该如何选择
点击数量:731选择热力膨胀阀的目的热力膨胀阀的选择和匹配在整个系统的性能中起着重要作用。正确选择热力膨胀阀将*大限度地利用蒸发器,并使蒸发器始终与热负荷相匹配。热力膨胀阀与系统不匹配时的现象当发生不匹配时,系统的制冷剂流量将或多或少,这将导致热膨胀阀制冷能力忽大忽小的状况。1、当热力膨胀阀的开度太小时,将导致制冷...
查看详情选择热力膨胀阀的目的热力膨胀阀的选择和匹配在整个系统的性能中起着重要作用。正确选择热力膨胀阀将*大限度地利用蒸发器,并使蒸发器始终与热负荷相匹配。热力膨胀阀与系统不匹配时的现象当发生不匹配时,系统的制冷剂流量将或多或少,这将导致热膨胀阀制冷能力忽大忽小的状况。1、当热力膨胀阀的开度太小时,将导致制冷...
查看详情热力膨胀阀是冷库制冷系统的四大组件之*,是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。河南冷库安装厂家教您如何判断热力膨胀阀的故障以及怎么调试热力膨胀阀。 一、热力膨胀阀调整...
查看详情热力膨胀阀的工作原理是建立在力平衡基础上的。压力f是感温包感受到的蒸发器出 口温度对应的饱和压力,它作用在波纹膜片上,使波纹膜片产生一个向下的推力F。热力膨胀阀的工作原理是建立在力平衡基础上的。压力是感温包感受到的蒸发器出口温度对应的饱和压力,它作用在波纹膜片上,使波纹膜片产生一个向下的推力F,而在...
查看详情热力膨胀阀是通过蒸发器出口气态制冷剂的过热度控制膨胀阀开度的,故广泛地应用于非满液式蒸发器。按照平衡方式的不同,热力膨胀阀可分内平衡式和外平衡式两种。热力膨胀阀感温系统中可采用不同物质和方式进行充注,主要方式有充液式、充气式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。热力膨胀阀的主要作用 热力膨胀阀...
查看详情膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,-般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀i J流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。理想的膨胀阀工作状态应该是随着蒸发器负荷的变...
查看详情外平衡式膨胀阀是制冷系bai统中的一个重要部件,一般du安装于储液zhi筒和蒸发器之间,外平衡dao膨胀阀,外平衡式膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,外平衡膨胀阀,外平衡式膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制流量,防止出现蒸发器面...
查看详情感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上,一般应远离压缩机吸气口1.5m以上,不能置于有积液的管路上。 若蒸发器出口带有气液交换器时,一般将感温包装在蒸发器的出口处,即热交换器之前。并紧贴管壁包扎紧密,接触处应将氧化皮清除干净,露出金属本色。 当回气管直径小于25mm时,感温包可扎在回气管的顶...
查看详情膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是:把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易...
查看详情膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。理想的膨胀阀工作状态应该是随着蒸发器负荷的变化,...
查看详情判断汽车空调膨胀阀是否正常的方法:看压力就能判断,如果高压很高低压很低膨胀阀坏。如果是坏了会影响制冷而且会结冰,如果是阀调节不当就会影响高低压压力,空调没冷气,低压管不冰手。汽车空调膨胀阀坏了表现为:低压管不冰手,干燥瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音,高压和低压不正常,高压管温...
查看详情膨胀阀是控制蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同,膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。在专用空调空调中,由于蒸发器有分路并采用莲蓬头分液器,压降比较大,造成蒸发器进出口温度各不相同。简单点说就是把空调管路中的制冷剂从液态变成气态的一个部件。
查看详情在制冷系统中,汽车空调压缩机的目的就是加压提高沸点;冷凝器再让它降低温度液化;膨胀阀让它减压,降低沸点于是汽化。制冷系统首先是一个密闭的循环系统,制冷剂通过气化吸热来得到室内降温的目的。简单来说,从蒸发箱(正出风口的位置)出来的低温低压的气态制冷剂,经过压缩机压缩成高温高压的气态制冷剂,经过冷凝器吹...
查看详情冷凝器被堵塞汽车空调其实和我们的家用空调工作原理差不多,依靠压缩机驱动制冷剂,吸取蒸发器周围的热量,再由冷凝器挥发热量,制冷剂由气态到液态的周而复始,来达到降低车内温度的目的。由于冷凝器的特殊结构和所处车身位置,很容易受到灰尘、树叶、毛絮之类的杂物堵塞。一旦冷凝器叶片的缝隙被杂物堵满了,那么就会影响...
查看详情表现为,低压管不冰手,干燥瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音,高压和低压不正常(高压压力很高,低压没有压力或者很小加大油门没有反应或者反应不明显)高压管温度不正常,等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。 1 膨胀阀堵了高压回很高低压回很低或呈负压 2 膨胀阀节流流量过大低压会很高。...
查看详情